Proceso para la fabricación de buques de acero

Un comentario
Proceso para la fabricación de buques de acero

 

Proceso fabricación.

Empieza con la entrada de los materiales, en forma de planchas y perfiles, en el recinto de la factoría. Aquí se clasifican para pasar ordenados al parque de aceros (M).


Parque de aceros.

En los parques de acero, las planchas se apilan situándolas en posición preferentemente horizontal.

Seguidamente pasan por unas granalladoras, aplanadoras e imprimadoras (a y b) para llegar al taller Herreros de Ribera (H). Los materiales, seguirán distintas líneas según el proceso de elaboración que han de sufrir, por lo que habrá que prever los medios necesarios para efectuar la distribución.

 

A continuación los materiales se dirigen al taller de soldadura (S), en este taller se sueldan las planchas para elaborar los bloques, llamados bidimensionales, por tratarse de bloques cuya tercera dimensión es apreciablemente inferior a las otras dos.

Hay quienes llaman taller de prefabricación a este último (P) en el cual existen dos subconjuntos, se diferencia ya que el (P2) está destinado al almacenamiento de los bloques prefabricados hasta su montaje en gradas. Se tiene que tener en cuenta toda la maquinaria necesaria para el movimiento de los bloques y su volteo.

Por fin, los bloques pasan a las gradas o diques de construcción(G), para su montaje y unión de algunos paneles y otros elementos de menores dimensiones, esta operación se realiza con grúas de grandes dimensiones.

gruas portico

En las últimas zonas (P) y (G) se empieza el montaje de la maquinaria y equipos procedentes de los almacenes (E), y las instalaciones que efectúan los Talleres de Armamento (T) los cuales, a su vez, habran recibido los materiales pertinentes de sus respectivos almacenes (F).

Terminada la construcción se procede a la botadura del buque desde la grada.

Artículo escrito por: David Mateos Fernández

Fuentes: B.G.LOPEZ. “Técnicas de Construcción Naval” 2ª Ed. Coruña 2005. ISBN: 84-9749-167-X

Un comentario

  1. comment-avatar
    jorge c bolaño lopez1 diciembre, 2013 - 23:00

    El proceso del buque en construccion es correcto, se arma por seccion y bloques.

    Señores ingenieros que tecnica y proceso novedoso en la pintura naval,favor publicarla gracias.

Comentar





Quizás también le interese

Torres de Refrigeración

Sin comentarios

 

Una torre de refrigeración, es la encargada de realizar un enfriamiento del agua una vez que ésta ha realizado sus procesos y por tanto  ha incrementado su temperatura. Una torre de refrigeración se basa en la transferencia de energía térmica entre el agua y el aire, de manera que el agua cede calor al aire […]

Pacific Orca

Sin comentarios

 

   El Pacific Orca es un buque dedicado a la instalación y mantenimiento de parques eólicos offshore construido en Corea del Sur por Samsung Heavy Industries. El buque, abanderado en Chipre, está clasificado por la Sociedad Germanischer Lloyd y fue entregado en Julio de 2012 a su propietario, la naviera danesa Swire Blue Oceans. El […]

Operación Ship to Ship

Sin comentarios

 

La operación Ship to Ship (traducido al español buque a buque) es la realizada entre dos buques, para la cual uno de los buques descarga su flete al otro, que lo recibe mediante la conexión del manifold de ambos. Esta operación toma lugar siempre a una distancia de la costa tal que permita efectuar la […]

Back to Top